上半年民航“成绩单”复苏分化:三大航未扭亏,四家民营航司均盈利
8月最后几天,中国民航七家A股上市公司陆续发布了2025年上半年业绩报告。与此前发布的预期报告相吻合,三家国有航空公司虽然亏损幅度均不同程度收窄,但依旧未能实现扭亏。而四家民营航司则均实现盈利,其中春秋航空股份有限公司(下称“春秋航空”)延续了去年的势头,再次
8月最后几天,中国民航七家A股上市公司陆续发布了2025年上半年业绩报告。与此前发布的预期报告相吻合,三家国有航空公司虽然亏损幅度均不同程度收窄,但依旧未能实现扭亏。而四家民营航司则均实现盈利,其中春秋航空股份有限公司(下称“春秋航空”)延续了去年的势头,再次
春秋航空是中国低成本航空公司的领导者,成立于2004年,基地位於上海。公司采用单一机型(空客A320系列),只设置单一的经济舱位,并通过母公司春秋国旅引流旅遊客户、子公司包机业务和促销特价机票等手段提高客座率,通过航线结构优化、延长飞行时间、加快周转来提高飞机
不知道大家发现没有,今年“搜打撤”这块真是挤爆了。网易、腾讯这样的行业巨头自不必说,像鹰角、棒鸡、蓝洞、Nexon等国内国外厂商也一个个摩拳擦掌猛搞“摸金”。